:
ข้อต่อไดอะแฟรมความไวสูงแบบตัดเอียงบางส่วน ข้อต่อไดอะแฟรมความไวสูงโลหะผสมอลูมิเนียม
1.วัสดุและการผลิต
- ตัวเรือนอะลูมิเนียมอัลลอยด์ความแข็งแรงสูง: ดีไซน์น้ำหนักเบาพร้อมโครงสร้างที่แข็งแรง สามารถปรับแต่งพื้นผิวได้ด้วยการชุบอะโนไดซ์หรือนิกเกิลมุก เพื่อความทนทานต่อการกัดกร่อนและความสวยงามยิ่งขึ้น
- ไดอะแฟรมแกนสแตนเลส: มีความแข็งแกร่งสูงและทนต่อความเมื่อยล้า ชดเชยการจัดตำแหน่งเชิงมุมและแนวแกนที่ไม่ถูกต้องได้อย่างแม่นยำเพื่อให้แน่ใจว่ามีเสถียรภาพในการทำงานในระยะยาว
2.ประสิทธิภาพหลัก
- ความแข็งแกร่งของแรงบิดที่เหนือชั้น: ช่วยให้สามารถควบคุมการหมุนของเพลาได้อย่างแม่นยำ เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานส่งกำลังที่มีความแม่นยำสูง
- ความเฉื่อยต่ำพิเศษและความไวสูง**: มอบการตอบสนองอย่างรวดเร็วและรองรับการทำงานความเร็วสูงด้วยประสิทธิภาพไดนามิกที่เหนือกว่า
- สมมาตรสองทิศทาง: ลักษณะการหมุนที่เหมือนกันทั้งในทิศทางตามเข็มนาฬิกาและทวนเข็มนาฬิกา ช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนที่ได้สม่ำเสมอ
3.ข้อดีของการใช้งาน
- อุปกรณ์อุตสาหกรรมความแม่นยำ: เหมาะสำหรับสาขาที่ต้องการความแม่นยำสูง เช่น ข้อต่อหุ่นยนต์ เครื่องมือออปติก และอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ ซึ่งความแม่นยำและความเร็วเป็นสิ่งสำคัญ
- การออกแบบที่ปรับปรุงอายุการใช้งานยาวนาน: ไดอะแฟรมสแตนเลสทนทานต่อการสึกหรอ ในขณะที่ตัวเครื่องโลหะผสมอลูมิเนียมช่วยลดการเสียรูป ทำให้ลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
ข้อต่อเพลามอเตอร์ที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมและสเตนเลสคุณภาพสูง ถือเป็นโซลูชันที่ได้รับการพิสูจน์แล้วสำหรับระบบเครื่องกลสมัยใหม่ ผสานประสิทธิภาพน้ำหนักเบาเข้ากับประสิทธิภาพการใช้งานหนัก ความทนทาน ความต้านทานการกัดกร่อน และวิศวกรรมที่แม่นยำ ทำให้ข้อต่อเพลามอเตอร์เหล่านี้เป็นสิ่งจำเป็นในอุตสาหกรรมที่ต้องการส่วนประกอบระบบส่งกำลังที่เชื่อถือได้และใช้งานได้ยาวนาน
สำหรับบริษัทที่ต้องการปรับปรุงประสิทธิภาพ ความน่าเชื่อถือ และอายุการใช้งานของเครื่องจักร การเลือกใช้ข้อต่อเพลาที่ทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมและสแตนเลสถือเป็นการลงทุนที่ให้ประโยชน์ที่วัดผลได้
แบบอย่าง | ล. | แรงบิดที่อนุญาต (N·m) | ความคลาดเคลื่อนที่ยอมรับได้ (รัศมี) (มม.) | การจัดตำแหน่ง เชิงมุมที่ยอมรับได้(<°) | ระยะการเคลื่อนที่ ตามแนวแกนที่อนุญาต(มม.) | ความเร็วสูงสุด ที่อนุญาต(RPM) | ความแข็งของ แรงบิดสถิต(Nm/rad) | โมเมนต์ ความเฉื่อย (นิวตันเมตร) | น้ำหนักคัปปลิ้ง (กรัม) | |
พิมพ์ | ง | |||||||||
QLFCAW | 16 | 23.2 | 0.9 | 0.15 | 2 | ±0.20 | 6000 | 450 | 2.7×10 -7 | 12 |
20 | 26 | 1.3 | 0.15 | 2 | ±0.20 | 5500 | 700 | 8.0×10 -7 | 26 | |
25 | 30.2 | 2.8 | 0.15 | 2 | ±0.30 | 5,000 | 950 | 7.6×10 -5 | 45 | |
32 | 41 | 5 | 0.15 | 2 | ±0.40 | 4000 | 1100 | 2.5× 10-6 | 73 | |
40 | 47 | 9 | 0.2 | 2 | ±0.50 | 3800 | 2800 | 1.9×10 -5 | 100 | |
50 | 53 | 16 | 0.2 | 2 | ±0.60 | 3500 | 3400 | 5.0×10 -4 | 193 | |
คเซคอว์ คเซคอว์ | 16 | 16.5 | 0.9 | 0.1 | 1 | ±0.10 | 6000 | 650 | 2.2×10 -7 | 8 |
20 | 18.4 | 1.3 | 0.1 | 1 | ±0.10 | 5500 | 950 | 7.0×10 -7 | 13 | |
25 | 21.6 | 2.8 | 0.1 | 1 | ±0.20 | 5,000 | 1300 | 2.2×10 -6 | 24 | |
32 | 29 | 5 | 0.1 | 1 | ±0.20 | 4000 | 1400 | 5.0×10 -6 | 53 | |
40 | 35 | 9 | 0.15 | 1 | ±0.20 | 3800 | 3300 | 1.5×10 -5 | 90 | |
50 | 41 | 16 | 0.15 | 1 | ±0.30 | 3500 | 4000 | 3.9×10 -5 | 180 |
รูด้านในที่ปลายทั้งสองด้านของข้อต่อสามารถประกอบเข้าด้วยกันได้อย่างอิสระระหว่างเส้นผ่านศูนย์กลางต่ำสุดและสูงสุด ผ่านการกลึงตามมาตรฐานความคลาดเคลื่อน H7 ขนาดรูที่ระบุในตารางใช้สำหรับการอ้างอิงเท่านั้น หากต้องการรูแบบกำหนดเอง โปรดติดต่อฝ่ายสนับสนุนลูกค้า ตัวแทนฝ่ายขาย หรือเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคของเราเพื่อขอทราบรายละเอียดพารามิเตอร์
แบบอย่าง | ล. | d1,d2 (สามารถเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางรูลิ่มได้สำหรับขนาดที่มากกว่า 6 มม.) | แอลเอฟ | φd3 | เอฟ | เอ็ม | แรงบิดในการยึด (นิวตันเมตร) | ||
พิมพ์ | ง | ไดอะแฟรมคู่ | ไดอะแฟรมเดี่ยว | ||||||
QLFCAW | 16 | 23.2 | 16.5 | 3 4 4.5 5 6 | 8 | 6.8 | 3 | ม.2.5 | 1 |
20 | 26 | 18.4 | 4 5 6 6.35 7 8 | 9 | 8.1 | 3.7 | ม.2.5 | 1 | |
25 | 30.2 | 21.6 | 5 6 6.35 7 8 9 9.525 10 | 10.5 | 10.4 | 4 | เอ็ม3 | 1.7 | |
32 | 41 | 29 | 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 | 14.05 | 15 | 6 | เอ็ม4 | 2.5 | |
40 | 47 | 35 | 8 9 9.525 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 | 16.9 | 19.5 | 7.8 | เอ็ม4 | 7 | |
50 | 53 | 41 | 10 11 12 12.7 14 15 16 17 18 19 20 22 24 | 19.75 | 25 | 9 | เอ็ม5 | 12 |
โมเมนต์ความเฉื่อยและพารามิเตอร์ทางเทคนิคทั้งหมดที่กำหนดไว้จะถูกวัดโดยใช้ขนาดรูสูงสุดเป็นมาตรฐานอ้างอิง แรงบิดสูงสุดที่กำหนดมีความสัมพันธ์โดยตรงกับอายุความล้าของคัปปลิ้ง เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่ใหญ่ขึ้นจะเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนัก ในขณะที่เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกที่เล็กลงจะช่วยให้สามารถใช้ความเร็วสูงสุดที่อนุญาตได้สูงขึ้น
แบบอย่าง | พิมพ์ | วัสดุ | การบำบัดพื้นผิว | เครื่องประดับ | ||
ที่อยู่อาศัย | กะบังลม | |||||
คิวแอลเอฟซีเอดับบลิว | ข้อต่อแคลมป์ตัดเอียงบางส่วน | ไดอะแฟรมคู่ | โลหะผสมอลูมิเนียม | สแตนเลส | อะโนไดซ์ | สกรูหัวจม (SHCS) |
คิวเซคอว์ | ไดอะแฟรมเดี่ยว | |||||
คิวแอลเอฟแคน | ไดอะแฟรมคู่ | ชุบนิกเกิลมุก | ||||
คิวเซแคน | ไดอะแฟรมเดี่ยว |